Seit Jahrzehnten setzen wir Maßstäbe für zukünftige Entwicklungen in  innovativen Technologien und automotiven Techniken:

• Bereits 1984 untersuchten wir mit einem bekannten Konzern ein von uns vorgeschlagenes Verfahren zur Rauchgasreinigung durch Auskondensation von Schwefeldioxid. Erst heute wird ein auf diesem Prinzip beruhendes Kraftwerk gebaut.
• Bereits 1986 untersuchten wir mit Automobilherstellern sparsame Schmierölpumpen. Erst heute werden sie realisiert.
• Bereits 1988 haben wir Systeme zur stufenlosen Veränderung der Ventilöffnungszeiten von Verbrennungsmotoren zum Patent angemeldet. Erst viel später hat ein bekannter Automobilhersteller ein System zur Verstellung der Ventilöffnungszeiten realisiert und dafür 2003 einen Innovationspreis erhalten.
• Bereits 1990 wiesen wir die Möglichkeit nach, die Kühlung von Verbrennungsmotoren durch Änderung der Strömungsgeschwindigkeit des Kühlwassers effektiv zu regeln.
• Bereits 1992 entwickelten wir mit einem deutschen Zulieferer Hybridantriebe. Diese Entwicklungen wurden mangels Interesse abgebrochen. Heute ernten japanische Hersteller als “Pioniere” die Erfolge.

Seit mehr als 20 Jahren beschäftigen  wir uns mit Maßnahmen zur Verbrauchssenkung bei Fahrzeugantrieben. Die hohen Energiepreise rufen unsere seinerzeitigen Vorschläge in Erinnerung und wecken zunehmend das Interesse an unseren einfachen Maßnahmen zur Verbrauchssenkung.          vgl.:

Beachten Sie bitte unser revolutionäres Konzept für Elektromotoren: